短期来看，桥梁防护栏价格进一步下滑
高炉有5座复产，同时11座进入检修状态，桥梁防护栏产量由此进一步下降。不过，钢厂的盈利率却在持续回升。从影响因素来看，高炉复产主要是因为部分地区的环保限产措施得以解除，而此次减产更多来自于年末检修，并且在未来两周内，检修工作还将陆续展开，基于此，原料端的成本支撑存在进一步松动的可能性，这反而为钢厂创造了一定的利润空间。从具体数值方面分析，近期铁水产量虽然持续走低，但依旧处于近三年同期的高位水平，此外，钢厂的盈利率也攀升至高位区间，这将在一定程度上减缓高炉减产的速度，并加快复产的进程，进而对元旦后的钢材库存状况产生不利影响。短期来看，铁水的进一步下滑，使得原料端需求减弱价格支撑下移，带动钢价走弱。
桥梁防护栏产业链上下游企业亏损严重，但自9月下旬，随着“一揽子”增量政策的下发，产业数据与宏观数据指标均有了明显好转，尤其在制造业的带动下，用钢需求也迎来了阶段性回升，钢厂盈利率一度接近8成，表明前期政策对产业产生了十分明显的正向影响。展望明年，随着宏观政策的“继续用力”，规模以上工业企业利润有望得到好转，尤其是钢铁行业，在一边控产一边扩大内需之下，明年钢价也将受到较好支撑。
综合来看，黑色系在连续多日的“纠结”下，最终还是选择向下试探，其中，铁矿日内跌幅近3%，焦炭还在加速破位，说明年末下游因流动性确实而产生的价格风险，正在向原料端转移，而钢材现货在低库存、缺规格等情况下仍具备较好的抗跌性，因此在铁水持续下滑之际，原料端风险还需进一步释放，短期黑色系偏弱趋势仍将延续，想冬储拿货的老铁也不妨多等等看。技术面上，期货日线收大阴线，收盘价来到周内最低，小时级别均线下移，技术指标略有走坏，预计明日桥梁防护栏现货偏弱下调，幅度10-30元。
