桥梁防撞护栏期钢则涨跌互现
今日桥梁防撞护栏以稳运行为主，现货报价在2024年最后一天变化不大，期钢则涨跌互现。主流市场成交一般，市场接货意愿不高，即便有低库存因素支撑，行情仍没有明显起色。不少建材市场继续缺货，库存明显低于去年，但价格一直较稳定，需要元旦后继续关注采购意愿的变化。
步入2025年，桥梁防撞护栏市场的形势可谓错综复杂，背后是供需、政策与宏观环境等多重因素相互博弈。“严控增量”政策持续发威，房地产新开工大概率难见起色，地方债聚焦化债，基建虽有“两新两重”方向，但整体国内需求依旧不容乐观。出口方面，环境愈发恶劣，倾销反补贴调查本就困扰重重，海外经济下行预期更是削弱了外需，特朗普上台后的政策变数，对钢材间接出口也投下阴影，需求端的压力可见一斑。
宏观政策基调既定，就目前态势而言，对黑色系的影响，要关注后续是否会出台增量政策、力度如何，值得密切追踪。鉴于黑色产业链国内环节利润微薄、竞争内卷，去产能或控产量相关政策会否落地，更是悬念重重，无疑将给市场带来阶段性扰动。
面对当前的行情节奏，当前钢材库存处于低位，贸易商冬储兴致不高，倘若钢厂因被动检修致使冬储累库高度受限，那么春节后，财zheng前置与季节性需求复苏双轮驱动下，钢材供应或现阶段性紧张，带动一波行情上扬。不过，考虑到总体需求强度疲软，钢厂尤其是短流程钢厂对利润变动极为敏感，持续性上涨行情有待更多利多条件支撑。目前市场普遍对2025年黑色系整体价格中枢预期下移，以螺纹钢为例，全年运行区间大概率锁定在2700-3700之间。但即便如此，全年的节奏也很难把握，哪个月份高点，哪个月份低点，要借助宏观和产业等多个维度研判。但一季度，很难是全年的低点，相反，一季度相对要看好一些。。
